クラッチのつながりが悪くて、ペダルがブルブル震えるので
思い切ってエンジンを降ろしてみた。
今回は２回目なので、前よりも要領が良くなって１時間ちょっとで降ろせた。
予想は当たり！
プレッシャープレートの芯が斜めになってた。
でも、なんで？？
この前交換したばかりなんだけど・・・。
この前交換したプレッシャープレートをとっておいたので、
それに戻してとりあえず、またエンジンを積んだ。
問題なく走るようになったけど、原因がよくわからないので
なんかモヤモヤ・・。
